電鍍車間廢氣處理在使用之前要注意些什么

 

　　提到廢氣處理那肯定是離不開電鍍車間廢氣處理的，對此設備廠家在使用前期很憂慮的問題，就是體系運作是不是有保障的，有關這些問題，今天電鍍車間廢氣處理小編為您解答一下：

　　1、裝備多個氣溫、壓力、氣體傳感器和警報體系，并設置了阻火器、泄爆膜等防備辦法具體辦法。

 

　　2. 嚴格遵守有關規范及技術規范中有關避雷、接地設備辦法和防備各類事端的保護辦法。

 

　　3. 活性炭吸附床和電鍍車間廢氣處理各自設置泄壓裝制。

 

　　4. 活性炭吸附床和電鍍車間廢氣處理接入排水管道中設置防火閥：如果汽體氣溫超出設置氣溫時，防火閥中 保險片會化掉，隨后防火閥會主動關掉，阻攔高溫汽體進入活性炭吸附床，防備危險運作。

 

　　5. 設置稀釋閥控制溶度：活性碳脫附出來的高濃汽體在進入催化焚燒前先添補天然空氣下降尾氣溶度， 再進行催化焚燒，防備危險運作。

 

　　6. 設置補工業冷風機控制氣溫：當活性炭吸附床內的氣溫超出額定值時，補吹冷風或許主動運行，添補 吹冷風，下降吸咐床內氣溫，防備危險運作。

 

　　7. 活性碳吸咐箱和電鍍車間廢氣處理各自設置超溫主動警報、關閉電源和補風變涼裝制。

 

　　8. 活性炭吸附柜內設置氮氣變涼防護體系：當活性炭吸附床內的氣溫超出額定值時，氮氣體系會對活性 碳殼體添補氮氣變涼，（氮氣屬于惰性氣體，用以變涼、救火作用）添補氮氣后殼體氣溫估量在3-5秒內 冷卻水。

 

　　9. 高溫設備及排水管道采用隔熱保溫辦法。